Do liên quan đến công tác đảm bảo bình an giao thông (ATGT) bên trên tuyến yêu cầu cơ quan công dụng sẽ không biến đổi vị trí mở dải phân cách giữa trên đại lộ Nguyễn vớ Thành (TP. Nha Trang) trên lối vào trạm bê tông Thanh Yến cũ đến đoạn vào Trại trợ thì giam của Công an tỉnh.

Bạn đang xem: Đại lộ nguyễn tất thành nha trang

Thời gian qua, nhiều người dân dân trên địa bàn xã Phước Đồng (TP. Nha Trang) phản chiếu tình trạng bất cập khi lưu lại thông từ đường nhánh thôn Phước Hạ kết nối với đại lộ Nguyễn tất Thành. Ông Nguyễn Văn Hiệp (xã Phước Đồng) cho rằng, ngay lập tức vị trí cắt chéo đường từ làng mạc ra đại lộ Nguyễn vớ Thành yêu cầu mở một quãng dải phân cách giữa để câu hỏi lưu thông của fan dân được dễ dãi hơn, chưa hẳn đi thêm 1 đoạn khôn xiết xa mới hoàn toàn có thể đi vào thành phố. Vì chưng ngại đi xa nên không ít người dân đã cố ý đi ngược mặt đường rất nguy hiểm, có nguy cơ dẫn mang đến tai nạn giao thông đối đầu.

Khu vực người dân ý kiến đề xuất mở dải phân làn giữa trên quốc lộ Nguyễn tất Thành.

Xem thêm: Cho Thuê Phòng Trọ, Tìm Phòng Trọ Chính Chủ Tại Hà Nội Giá Rẻ Tháng 10/2021

Theo tìm hiểu của phóng viên, khu vực người dân ý kiến đề xuất đóng dải ngăn cách giữa tại địa chỉ Km5+430 (trạm bê tông Thanh Yến cũ) cùng mở dải chia cách giữa tại Km4+900 (nút giao con đường vào Trại nhất thời giam Công an tỉnh). Mặc dù nhiên, qua quan tiền sát, không tính vị trí khoảng tầm hở dải ngăn cách giữa tại Km5+430 còn tồn tại vị trí đã mở dải ngăn cách giữa trên Km4+670. Những vị trí khoảng hở này hình thành từ bỏ khi đại lộ Nguyễn vớ Thành được đầu tư, thể lúc này hồ sơ hoàn công công trình xây dựng đại lộ Nguyễn vớ Thành đoạn Nam ước Bình Tân - cổng Khu phượt giải trí Sông Lô (năm 2008).

Ông chu văn an - phó tổng giám đốc Sở Giao thông vận tải (GTVT) mang đến biết, ngay lập tức sau khi chào đón kiến nghị của tín đồ dân làng mạc Phước Đồng, Sở GTVT cùng với Văn ban ngành ATGT tỉnh, Phòng quản lý đô thị TP. Nha Trang, ủy ban nhân dân xã Phước Đồng, Đội cảnh sát giao thông, cô quạnh tự - Công an TP. Nha Trang đã tổ chức triển khai đoàn chất vấn hiện ngôi trường xem xét các vị trí khuyến nghị đóng và mở dải ngăn cách trên đại lộ Nguyễn tất Thành. Sau thời điểm kiểm tra, đoàn nhấn thấy, đối với đề nghị đóng góp dải ngăn cách giữa tại Km5+430: Theo quy hoạch cụ thể (tỷ lệ 1/2000) Khu cư dân xã Phước Đồng được phê duyệt, địa điểm Km5+430 là nút giao ngã tư có tầm khoảng hở dải phân làn giữa. Ngoài ra, vị trí khoảng chừng hở dải phân làn tại địa điểm trên để đảm bảo an toàn thoát nước ngang đường cho khu vực lưu vực phía Tây đại lộ Nguyễn vớ Thành trong thời điểm mưa bão, tinh giảm việc ngập nước mang đến khu vực. Sở GTVT bố trí đầy đủ hệ thống báo hiệu ATGT tại địa chỉ trên gồm: biển khơi báo, vạch sơn, sơn gờ giảm tốc… Qua quan sát và theo dõi trong quy trình khai thác, sử dụng và xem thêm ý con kiến của Đội công an giao thông, riêng biệt tự - Công an TP. Nha Trang, các khoảng hở dải chia cách giữa tại 2 vị trí trên không làm mất đơn chiếc tự ATGT trong khu vực vực.

Đối với ý kiến đề nghị mở dải phân làn giữa tại Km4+900: hiện tại, vị trí trên đã có khoảng hở dải ngăn cách giữa làn xe ô tô và xe mô tô; giải pháp vị trí trên khoảng 230m, có khoảng hở dải ngăn cách giữa hiện hữu tại Km4+670 yêu cầu vẫn bảo đảm an toàn các phương tiện đi lại lưu thông ra vào Trại tạm thời giam Công an tỉnh thuận lợi. Vày vậy, Sở GTVT và các đơn vị liên quan chưa thống nhất với vấn đề đóng, mở dải phân làn giữa (dải ngăn cách phân chia các dòng xe ngược chiều) trên đại lộ Nguyễn vớ Thành tại 2 địa chỉ trên theo đề xuất của bạn dân. Trong thời hạn tới, Sở GTVT sẽ liên tục theo dõi, rà soát tình trạng trật từ bỏ ATGT tại khu vực để xem xét, nhận xét và kiểm soát và điều chỉnh khi đề nghị thiết.