DỰ ÁN KHU DÂN CƯ CẦU AN HẢO

Ngoài 3 cầu đường bộ hiện hữu đã ngừng xây dựng và đưa vào hoạt động, trong vật án quy hoạch phân khu A4, P.Hiệp Hòa sẽ sở hữu thêm 3 cầu đường bộ mới được quy hoạch tạo để tăng liên kết giữa xoay lao Hiệp Hòa với các khu vực khác của TP.Biên Hòa.

Bạn đang xem: Dự án khu dân cư cầu an hảo

*
Phối cảnh cầu Thống tốt nhất nối P.Thống Nhất với P.Hiệp Hòa (TP.Biên Hòa)

* yếu tố hoàn cảnh kết nối giao thông vận tải hạn chế

Cù lao Hiệp Hòa nằm tại phần cửa ngõ của city Biên Hòa, được phủ bọc bởi sông Đồng Nai và sông Cái. Bởi đó, từ bỏ lâu, con quay lao Hiệp Hòa sẽ được xem như là vùng đất có địa thế “vàng” trong phát triển đô thị. Hiện nay, Đồng Nai cũng đang xây dựng, triển khai xong đồ án quy hướng phân khu của tảo lao Hiệp Hòa.

Do địa hình được bảo phủ bởi sông Đồng Nai với sông Cái nên cầu đường đi bộ đóng phương châm rất đặc biệt trong việc kết nối cù lao Hiệp Hòa với các khoanh vùng khác của TP.Biên Hòa.

Ngoài 3 cầu đường bộ, bây giờ việc kết nối giao thông giữa cù lao Hiệp Hòa với các khu vực khác của TP.Biên Hòa còn tồn tại 2 cầu đường tàu là mong Ghềnh và cầu Rạch Cát. Tuy nhiên, 2 cầu đường sắt này chỉ đáp ứng việc lưu thông cho xe đạp, xe thiết bị và tín đồ đi bộ.

Hiện nay, trong liên kết giao thông đường đi bộ giữa cù lao Hiệp Hòa gồm 3 cầu đường bộ đã xong xây dựng và chuyển vào vận động gồm: Hiệp Hòa, Bửu Hòa cùng An Hảo.

Cầu Hiệp Hòa là cầu đường đi bộ được xuất bản và chấm dứt sớm tuyệt nhất (khánh thành và chính thức đi vào sử dụng vào năm 2012) phụ trách việc liên kết giao thông giữa cù lao Hiệp Hòa và khoanh vùng trung trung ương TP.Biên Hòa.

Cầu Bửu Hòa được xong xây dựng và chuyển vào sử dụng từ thời điểm năm 2013, đảm nhận kết nối giao thông giữa tảo lao Hiệp Hòa và những phường phía Tây của TP.Biên Hòa gồm: Bửu Hòa, Tân Vạn, Hóa An và Tân Hạnh.

Cầu An Hảo dứt xây dựng và gửi vào chuyển động năm 2017, tiến hành việc kết nối giao thông giữa cù lao Hiệp Hòa và khu vực phía phái nam của TP.Biên Hòa.

Trong số 3 cầu đường bộ nói trên, ước Hiệp Hòa do có quy mô nhỏ nên hiện nay tại quanh vùng này liên tục xảy ra triệu chứng ùn tắc giao thông, tốt nhất là vào khung giờ cao điểm. “Khi con đường Đặng Văn trơn tuột được chế tạo thì lượng phương tiện giao thông vận tải lưu thông trên tuyến đường này để đi tự trung trọng tâm TP.Biên Hòa ra hướng bửa tư Vũng Tàu và trái lại rất lớn. Tuy nhiên, vị cầu Hiệp Hòa có quy mô nhỏ dại nên tiếp tục xảy ra triệu chứng ách tắc giao thông, nhất là vào khung giờ cao điểm hằng ngày” - anh Ngô Văn Tuấn, người dân P.Hiệp Hòa đến biết.

Trên thực tế, sau khoản thời gian cầu An Hảo đi vào sử dụng thì lượng xe giữ thông qua quanh vùng cù lao Hiệp Hòa càng phệ hơn. Vào đó, 1 phần phương nhân thể qua mong Bửu Hòa để liên kết giao thông với tỉnh Bình Dương, sót lại là lượng xe đi vào TP.Biên Hòa qua mong Hiệp Hòa với ngược lại. Tuy nhiên, do bao gồm quy mô bé dại nên khu vực cầu Hiệp Hòa đang thay đổi “nút thắt cổ chai” trên tuyến giao thông huyết mạch trải qua cù lao Hiệp Hòa.

Xem thêm: Vận Hạn Tuổi Giáp Tuất Năm 2017, Xem Tử Vi 2017 Cho Tuổi Giáp Tuất 1994

* sẽ xây mới 3 cầu đường bộ

Để tạo ra thêm các tuyến liên kết mới, trong đồ vật án quy hoạch phân quần thể cù lao Hiệp Hòa, ủy ban nhân dân tỉnh đang triển khai rà rà để đầu tư chi tiêu xây dựng bắt đầu thêm 3 cầu đường giao thông bộ.

*
Do lượng phương tiện lưu thông đông, bài bản cầu bé dại nên mong Hiệp Hòa đang biến “nút thắt cổ chai” trên trục giao thông kết nối giữa P.Thống Nhất với P.Hiệp Hòa. Ảnh:P. Tùng

Trong số 3 cầu đường bộ được dự kiến sản xuất mới, hiện nay nay, cầu Thống Nhất, một khuôn khổ thuộc dự án Xây dựng đường trục trung vai trung phong TP.Biên Hòa, đã làm được HĐND tỉnh thông qua chủ trương đầu tư chi tiêu tại Kỳ họp vật dụng 15, HĐND tỉnh khóa IX (vào mon 3-2020). Mong Thống tuyệt nhất được xây cất nằm trên nhánh 1 (có điểm đầu giao với mặt đường Võ Thị Sáu, điểm cuối giao với mặt đường Đặng Văn trót lọt (tại nút giao cầu An Hảo) của dự án Đường trục trung trọng tâm TP.Biên Hòa. Cầu Thống Nhất bao gồm chiều dài gần 530m, nối P.Thống Nhất cùng P.Hiệp Hòa.

Theo người đứng đầu Sở KH-ĐT hồ nước Văn Hà, tuyến đường trục trung chổ chính giữa TP.Biên Hòa, trong các số đó có mong Thống Nhất không những có cực hiếm về mặt kết nối giao thông mà còn đóng góp thêm phần chỉnh trang đô thị cho TP.Biên Hòa.

Dự án xây dừng đường trục trung trọng tâm TP.Biên Hòa (xây dựng mong Thống tốt nhất và đường dẫn hai đầu cầu) hiện đã làm được Sở KH-ĐT gửi những sở, ngành lấy chủ ý về report nghiên cứu khả thi dự án.

Trong lúc đó, lãnh đạo Ban cai quản dự án đầu tư xây dựng tỉnh giấc cũng cho biết, hiện đơn vị chức năng đã tất cả tờ trình gởi Cục quản lý hoạt động chế tạo (Bộ Xây dựng) thẩm định báo cáo nghiên cứu giúp khả thi dự án đầu tư.

Một cầu đường đi bộ khác cũng được quy hoạch thiết kế là cầu liên kết P.Hiệp Hòa với P.An Bình. Đây được xem là cầu đường đi bộ có vai trò liên kết rất quan trọng trong sau này của cù lao Hiệp Hòa. Vày hiện nay, Đồng Nai cũng đang khẩn trương hoàn thành đề án đổi khác công năng khu vực công nghiệp Biên Hòa 1. Trong tương lai, cầu đường đi bộ này sẽ liên kết cù lao Hiệp Hòa với khu đô thị, yêu thương mại, dịch vụ được desgin mới sau thời điểm Khu công nghiệp Biên Hòa 1 được biến đổi công năng.

Mới đây nhất, vào thời điểm cuối tháng 10 vừa qua, tại buổi làm việc với Hội đồng đánh giá và thẩm định đồ án quy hoạch desgin tỉnh nhằm nghe report về đồ vật án quy hoạch phân quần thể A4 P.Hiệp Hòa, quản trị UBND tỉnh giấc Cao Tiến Dũng đã yêu cầu đơn vị tư vấn bổ sung cập nhật vào quy hoạch để xây dựng cầu đường bộ tuy vậy song cùng với cầu đường tàu Rạch Cát.

Việc bổ sung cập nhật quy hoạch với xây dựng cầu đường giao thông bộ tuy nhiên hành với cầu Rạch mèo (nằm phía bên trái cầu Rạch Cát theo phía từ P.Thống tốt nhất qua P.Hiệp Hòa) sẽ đóng góp thêm phần giảm cài lượng phương tiện đi lại lưu thông, qua đó xử lý tình trạng ùn tắc giao thông thường xuyên xẩy ra tại khoanh vùng cầu Hiệp Hòa. Đồng thời, tạo thêm tuyến liên kết mới giữa khu vực trung trung ương TP.Biên Hòa và P.Hiệp Hòa.

Chủ tịch ubnd tỉnh Cao Tiến Dũng yêu cầu các cơ quan chức năng khẩn trương lập các thủ tục để triển khai xây dựng cầu đường bộ tuy vậy song với ước Rạch Cát sau khi quy hoạch được bổ sung và phê duyệt.